Verschiedene Diskussionen mit anderen Universal Haltern ergaben, dass anscheinend der 3. Gang zu kurz sein soll und es Probleme gibt beim hinaufschalten in den 4. Gang.
Ich habe das Getriebe noch einmal geöffnet und die Zähne nachgezählt.
Aufgrund der Teilung kann nicht von einer Unregelmässigkeit der Gangverteilung ausgegangen werden. Das Problem könnte auch bei einem leistungsschwachen Motor liegen. Fazit: Ich behalte die originale Gangteilung.
Was ich allerdings anpassen will, ist die Startübersetzung. Das original 18 Ritzel will ich tauschen gegen ein 22er oder sogar ein 24er. Eine entsprechende Offertanfrage habe ich gestartet bei Thomas Dengler in Deutschland.