Der Kupplungskorb konnte montiert werden. Allerdings wehrte er sich ein bisschen, wie alles an diesem Motorrad,
aber das macht gerade den Reiz aus. Zuerst klemmte mangels Distanz der inner Korb am äusseren, aber Dank Rogers
Einsatz zuerst am Drehbank und anschliessend an der Flachschleifmaschiene (Kugelmüller; jaja haben wir, macht stolz)
wurde der erfolderliche Distanzring einbaufertig auf 55/100 erstellt und jetzt passt die Kupplung.
Nächsten Dienstag kommen die Innereien rein.
