Die Lichtmaschine gab keinen Strom ab. Eine erste schnelle Prüfung des Reglers verlief positiv.
Ingesamt 3 Elektroingenieure kümmerten sich um das Problem. Nach viel Versuchsschaltungen,
Messungen, Hirnschmalz und Rotwein war am Ende doch der Regler defekt. Eine vertieftere
Prüfung wäre wohl besser gewesen, für den Prüfaufbau fehlten aber entscheidende Geräte.
Zum Glück habe ich beim Umwickler der Lichtmaschine (auf 12V) auch gleiche einen Ersatz-
regler bestellt. Jetzt ist alles bereit für die Motorfahrzeugkontrolle morgen.
